선박 분야에서 국립한국해양대학교가 카메라 기반 상황인지 시스템의 국제표준 개발을 주도하게 됐습니다. 대학은 2026년 10월 22일부터 23일까지 서울에서 열린 국제전기위원회(IEC) 산하 TC80 자율운항선박 특별작업반 회의에서 참가국들이 관련 표준 개발을 이끌기로 합의했다고 11월 2일 밝혔습니다.
이번 소식이 검색된 계기는 해당 회의 결과가 대학의 공식 보도자료로 공개된 데 있습니다. TC80은 해상 항해와 무선통신 장비·시스템의 국제표준을 다루는 기술위원회입니다. 국립한국해양대는 카메라로 주변 상황을 인식하는 시스템뿐 아니라 자율항해시스템과 원격 운항시스템의 표준 개발에도 착수하기로 했다고 설명했습니다.
국립한국해양대는 HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션, 아비커스, 한국조선해양플랜트협회 등과 자율운항선박 표준협의체를 구성해 관련 작업을 이어 왔다고 밝혔습니다. 이광일 인공지능공학부 교수는 이번 회의가 “자율운항선박 관련 주요 장비와 시스템에 대한 국내의 기술 주도권과 글로벌시장 진출을 위한 교두보가 될 것”이라고 말했습니다. 이어 “산업계 중심의 장비와 시스템에 대한 표준화 노력과 지원이 필요하다”고 밝혔습니다.
다만 이번 발표는 표준 개발을 이끄는 데 합의했다는 내용이며, 최종 국제표준의 확정 시점과 실제 선박 적용 일정은 확인되지 않았습니다. 연합뉴스와 부산일보도 같은 회의에서 국립한국해양대가 표준 개발을 주도하게 됐다는 내용을 보도했습니다. 한편, IEC TC80은 선박 항해·통신 장비와 시스템의 국제표준을 다루는 기술위원회입니다.
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자주 묻는 질문
선박 국제표준 개발을 주도하는 곳은 어디인가요?
국립한국해양대학교가 자율운항선박의 카메라 기반 상황인지 시스템 국제표준 개발을 주도하게 됐습니다. 2026년 10월 서울에서 열린 IEC TC80 특별작업반 회의에서 참가국들이 관련 개발을 이끌기로 합의했습니다.
선박 카메라 상황인지 표준 논의는 언제 시작됐나요?
2026년 10월 22일부터 23일까지 서울에서 열린 회의에서 논의됐습니다. 국립한국해양대는 11월 2일 회의 결과를 공식 발표했습니다.
자율운항선박에서 함께 표준화하는 시스템은 무엇인가요?
카메라 기반 상황인지 시스템 외에 자율항해시스템과 원격 운항시스템도 표준 개발 대상에 포함됐습니다. 다만 최종 국제표준 확정 시점과 실제 선박 적용 일정은 확인되지 않았습니다.
출처
- 국립한국해양대학교, “국립한국해양대, 자율운항선박 카메라 상황인지시스템 국제표준 개발 주도” (2026년 11월 2일)
- 부산일보, “국립한국해양대, 자율운항선박 카메라 상황인지시스템 국제표준 개발 주도” (2026년 11월 2일)
- 연합뉴스, “국립한국해양대 자율운항선박 상황인지 시스템 표준개발 주도” (2026년 11월 2일)
- 한국선급, “자율운항선박 지침 2023” (2023년판)